导读 来源 凤凰网近日上汽大众4S店砸坏好零件再修 技师:很正常登录了热搜,也是在网上引起了网友们的关注,那么很多小伙伴可能还不清楚具体的
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近日上汽大众4S店砸坏好零件再修 技师:很正常登录了热搜,也是在网上引起了网友们的关注,那么很多小伙伴可能还不清楚具体的情况如何,小编也是在网上查阅了一些信息,那么接下来就分享给大家来了解下上汽大众4S店砸坏好零件再修 技师:很正常具体的情况吧
2020年9月下旬,新京报记者先后应聘进入两家知名汽车品牌的4S店暗访,发现在上汽大众北京恒星天诚4S店,一名员工抄起铁锤,将一辆送修汽车原本完好的水箱框架砸坏才停下,拍照后才示意维修技师拆解定损。车间一名维修技师说,“每个车都砸,要不然你哪挣钱去啊。”这些都会以撞车受损来定损,“反正保险公司会给钱”。
在东风日产晟通专营店,服务顾问在向客户推销的时候,往往会让车主购买超出实际用量的机油,每次保养完毕,都会剩余一到两升,对于剩余的机油技师通常不会主动告知客户,而是会偷偷地将剩余的机油收集起来。在数天的暗访中,记者发现不仅仅是变速箱油,从62元一瓶的刹车油到120元一桶的防冻液,技师都会整瓶整瓶地截留下来。据一名员工介绍,这些被截留下来的油液产品,在下班之后都会被4S店统一回收。