大众 ID.4 GTX 已成为沃尔夫斯堡首款全电动高性能汽车，其目标客户是希望降低地球碳足迹的速度狂人。在揭示这种衍生而来的后ID.4声称世界年度风云车的胜利者为2021和被授予五星评级由欧洲NCAP。

大众 ID.4 GTX 保留了其 SUV 比例，但通过产生 220 kW 的双电机全轮驱动系统提高了性能，这使其声称的 0-100 公里/小时时间为 6.2 秒。这仅比最近公布的ID.6 中引用的功率输出低 5 kW 。当需要额外牵引力时，全轮驱动系统会自动调整，但在正常驾驶条件下，它仍然是后轮驱动。动力来自 77 kWh 电池，可提供 480 公里的续航里程。最高速度已被电子限制为 180 公里/小时。

大众 ID.4 GTX 配备一组 20 英寸合金轮毂，可以选择将其放大至 21 英寸轮毂，从而赋予其更具运动感的视觉效果。这在前轴上装有一组 358 毫米的制动盘，在后轴上装有一套制动鼓。大众汽车将通过运动套件将 ID.4 GTX 的行驶速度降低 15 毫米，但需支付额外费用。

雾灯组采用了垂直定位的三点蜂窝状 LED 灯(与新款高尔夫 GTI类似)，并辅以亮黑色格栅和 LED 矩阵前照灯。尾部的运动外观由具有 3D 效果的醒目 LED 尾灯组营造。

在大众 ID.4 GTX 的机舱内，加热方向盘、30 色 LED 环境照明套件、前扶手、10 英寸信息娱乐系统和分体式折叠式后排座椅是标准配置。可选套件包括具有增强现实功能的平视显示器，以改善导航体验和更大的 12 英寸信息娱乐屏幕。