BMW X7 M50i 和M50d 是巴伐利亚品牌目前的旗舰 SUV，因为尚未计划推出成熟的 M 变体。为了在一定程度上填补这一空白，dAHLer Competition Line为这两种发动机开发了一个调整包。

BMW X7 M50i 使用双涡轮增压 4.4 升 V8，为所有四个车轮提供 390 kW 和 750 Nm 的扭矩作为标准配置。使用发动机性能调整模块，dAHLer 已经能够将该输出增加到 456 kW 和 850 Nm 的扭矩。

M50d 使用 3,0 升直列六缸四涡轮增压柴油机，以标准形式推动 294 kW 和 760 Nm。使用相同的模块，dAHLer 已将其增加到 338 kW 和 870 Nm 未提供任一封装的更新性能数据。

加入这种功率增加的是不锈钢性能排气系统，带有高性能消声器和双排气风门系统，声称在高速公路上没有无人机。尽管它拥有比普通消音器更具侵略性的声音，但该公司表示，它仍然非常适合日常驾驶。该系统还包括一个高流量、阀门控制的不锈钢高性能消声器，可作为猫背系统使用。这件作品由一组专家在德国采用优质 1,4301 不锈钢手工制作而成。

为了获得更多的视觉效果，dAHLer 还提供了一套 23 英寸锻造合金轮毂，比标准轮毂轻 30% 至 35%。如果您不喜欢这种设计过于大胆，您可以选择该公司的 21 英寸套装。在机舱内，可以订购一套铝制踏板和定制品牌脚垫。

如果 dAHLer 为 BMW X7 M50i 提供的产品对您来说还不够极端，您可能会欣赏Manhart 的演绎，它将功率输出推高至高达 500 kW 和 820 Nm 的扭矩。