一款功率为 588 kW 的升级版梅赛德斯AMG GLS63

导读 所述布拉布斯800已经显露为龙头梅赛德斯- AMG GLS63,调谐器向它提供更多的功率和剧烈视觉的重新设计的一个离谱娱乐。正如 AMG 专家所

所述布拉布斯800已经显露为龙头梅赛德斯- AMG GLS63,调谐器向它提供更多的功率和剧烈视觉的重新设计的一个离谱娱乐。正如 AMG 专家所描述的那样,这款新产品旨在通过无与伦比的驾驶体验、独特的外观和额外宽敞的内部空间来突破界限。

作为标准配置,梅赛德斯-AMG GLS63的双涡轮增压4.0升 V8 发动机与 EQ Boost 交流发电机相结合,通过 4Matic+ 全轮驱动系统和 9-速度自动变速器。Brabus 800 使用一对特殊的高性能涡轮增压器,将功率输出提升至 588 kW 和 1000 Nm 的扭矩。有了这个,它将在 3.8 秒内从 0-100 公里/小时冲刺,并达到 280 公里/小时的有限最高速度。

Brabus 800 发动机的特点是四边形不锈钢高性能排气系统和主动控制阀,声称可以确保适当的声学效果,并通过降低排气背压进一步完善动力传递。

与标准 GLS63 相比,Brabus 800 的视觉效果比标准 GLS63 更具视觉冲击力,其中包括重新设计的前保险杠,该保险杠带有分离器,可在高速时减少前桥升力,并优化两侧的进气口以改善冷却。在侧面,采用了喇叭形轮拱,而后部则装有一个采用新排气设计的扩散器。

Brabus 800 车轴的变化包括一套 24 英寸 Monoblock“白金版”M 锻造车轮,配备 Continental Sport Contact 6 轮胎和一个降低行驶高度的悬架模块。

在 Brabus 800 的机舱内,这家改装公司用精美的黑色皮革和灰色对比色缝线重新装饰了座椅和装饰。座椅表面和车门面板的内部部分采用独特的箭头波浪设计绗缝,而穿孔部分背面采用红色织物,以匹配发动机罩和车身上的红色 Brabus 亮点。

Brabus 800 的运动特性通过整个仪表板和门板上的裸碳元素以及一组铝制踏板、门销和安装在方向盘上的换挡拨片进一步强调。