迈凯轮 Elva 配备全开放式驾驶舱，旨在为驾驶员、道路和自然环境提供终极联系。

然而对于一些客户来说，没有挡风玻璃意味着与元素的连接可能有点过于极端，即使有主动空气管理系统提供的空气屏障。答案是 Elva 的一个版本，它实际上确实有挡风玻璃。迈凯轮表示，创建此版本的动机之一也是为了满足一些州的法律要求。

“为了庆祝纯粹的驾驶乐趣，它是我们制造的最独特、最独特的汽车之一，”迈凯轮首席执行官迈克弗莱维特说。

“无屋顶和无窗户，无论您选择采用先进的 AAMS 技术提供隐形空气屏障的无屏幕车型，还是具有额外防护等级的挡风玻璃版本，这款跑车都可以为车主带来最令人振奋的开放体验。 -只有迈凯轮才能提供的空中驾驶体验”。

据迈凯轮称，由于其独特的碳纤维车身和底盘，挡风玻璃使 Elva 的整备质量仅增加了 20 公斤，这是迈凯轮有史以来最轻的公路车。它也是一个精致的挡风玻璃，具有加热玻璃和碳纤维环绕。

McLaren Elva 的无屏版由 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机提供动力，可产生 600 kW 和 800 Nm 的功率，可以在 2.8 秒内从 0-100 公里/小时冲刺，从 0-200 公里/小时在 6,8 秒内。

Elva 是为了向布鲁斯·迈凯轮 (Bruce McLaren) 昔日的标志性赛车致敬而创建的，迈凯轮将严格限制这款车型的数量，仅生产 149 辆样车，由迈凯轮特别行动部按客户订单生产。挡风玻璃版本将是有史以来最稀有的迈凯轮之一。