这是我们在今年晚些时候发布的全新欧宝 Astra 之前的第一次正式预览，我们当然对我们迄今为止所看到的东西很感兴趣，无论是在外部还是在机舱内。

买家还可以期待皮肤下的彻底转变，欧宝 Astra 最终转向标致平台，在这种情况下，EMP2 架构支撑了今年早些时候发布的全新标致 308。

欧宝尚未透露任何主要技术细节，但我们确实知道它将是第一款“电气化”的 Astra，很可能与新款 308 相似，提供汽油和插电式混合动力传动系统选项。与Corsa 一样，全电动版本也可以成为组合的一部分。

新欧宝 Astra 将作为五门掀背车或“运动旅行车”在欧洲上市，它将成为继Mokka之后第二款采用欧宝“Vizor”前端设计的全新车型。

但不仅仅是外观正在得到彻底的反思。机舱设有两个“折叠”格式的宽屏显示器，可以看到中央信息娱乐部分向驾驶员倾斜。据欧宝称，这种 Pure Panel 数字驾驶舱设计以水平和面向驾驶员的格式提供“无毒”信息。与现代标致一样，物理按钮和控件被保持在最低限度，其中许多被位于信息娱乐屏幕下方的类似钢琴的键所取代。

“未来的 Astra 将在我们紧凑级车型 30 年的历史中开启激动人心的新篇章，”欧宝首席执行官 Michael Lohscheller 表示。

“我们相信，下一代欧宝 Astra 将给人留下深刻印象，并为该品牌吸引许多新客户。”