丰田全新的陆地巡洋舰 300 于周四晚上首次亮相，其唯一目的是成为新的 4x4 之王。

提醒一下，陆地巡洋舰300采用了一种名为GA-F的新架构，与TNGA全球平台相关，但保留了车辆的梯形框架结构。

新的 LC 300 还配备了两个新的双涡轮增压 V6 发动机，分别是 3.3 升柴油发动机，可推动 227 千瓦和 700 牛米，以及一个 3.5 升雷克萨斯衍生汽油发动机，适用于 305 千瓦和 650 Nm 技术方面的另一个新功能是多地形选择系统以及许多其他现代驾驶员辅助功能。

现在是时候看看丰田如果想成为 SUV 丛林之王就必须击败的竞争对手。为了在这个市场上产生影响，车辆必须要驯服狂野的地形，同时还要成为豪华的城市巡洋舰。并且不乏这样做的竞争对手。在我们看来，这些是 LC 300 的最大挑战者。

遗憾的是，我们不得不将三菱帕杰罗排除在这份名单之外，因为它正在停产，但它当然值得一提，因为它已经与丰田的陆地巡洋舰旅行车竞争了几十年，我们不能但不知道重新设计的模型会是什么样子，如果这家汽车制造商找到了开发一款的预算——或者只是利用它的联盟特权来创建基于我们将要提到的车辆的东西……

与帕杰罗一样，日产巡逻队与陆地巡洋舰货车的丛林摔跤已经有十年之久，但值得庆幸的是，日产多年来一直保持其大型货车战士的最新状态，最新的改款车型于去年在南非发布。

然而，由于缺乏柴油动力系统，日产在某种程度上处于不利地位。目前唯一的选择是 5,6 升自然吸气式 V8 汽油装置，可产生 298 千瓦和 560 牛米。正如您所料，日产声称其综合消耗量为每 100 公里 14,4 升。

南非只有一种型号，标有 LE，价格为 R1 571 700，它具有您在此级别所期望的所有功能，包括 13 扬声器 Bose 音响系统和多屏幕娱乐系统这也为后排乘客服务。

当 CAR Magazine在 2018 年对改款前的 Patrol 进行公路测试时，我们评论说它在越野方面非常出色，如果你把它卡住了，那可能是因为你的模式错误或迷路了。然而，我们也发现它太大、太渴、太笨拙，作为学校经营的 SUV 没有意义，尽管它提供了八个人的座位。