在向我们展示Z Proto概念车将近一年后，日产终于准备揭开量产版的面纱，它将取代老化的370Z，成为日产标志性 Z 车系列中的最新款。

设计方面不会有太多惊喜，因为展厅车可能看起来与上述概念车非常相似。

但是粉丝们可以期待更多的力量。尽管日产尚未确认动力总成及其输出，但人们普遍预计 400Z 将采用 3.0 升双涡轮增压 V6 汽油发动机，根据概念车。据国外消息，如汽车和司机，400Z 应该产生大约 298 千瓦(或 400 马力，因此得名)。虽然六速手动变速箱将是标准配置，但 C&D 报告称，客户也可以选择自动变速箱。您还可以在 Z400 保留其前身的后轮驱动配置上押注最低价。

尽管每一代新一代 Z 都带来了更高的产量，但负责 Z Proto 概念的产品专家 Hiroshi Tamura 重申，这款车不仅仅是增加动力，还有更多。

“Z 是力量和敏捷的平衡。它是一种不仅在身体层面上而且在情感上与驾驶员建立联系的车辆，并对驾驶员的冲动做出反应，”田村热情地说道。

机舱也可能反映这个概念，这对我们来说看起来非常适合生产。设计研究混合了新旧，传统的高位圆形仪表与现代数字仪表盘和“深盘”多功能方向盘相结合。

“Z Proto 的驾驶室旨在像手套一样适合驾驶员和乘客，将现代技术与复古 Z 风格无缝融合，”日产说。有什么不喜欢的?