该NOVITEC F8的N-拉哥透露，作为一个有限的创建，是以法拉利F8 Tributo到一个新的极值。该套件中包括一个引人注目的车身套件、底盘的修改和决定性的动力提升。

与德国设计师 Vittorio Strosek 合作开发的车身改装使 Novitec F8 N-Largo 具有令人生畏的外观。该套件旨在将空气动力学效率和在风洞中开发的令人兴奋的造型相结合，给人留下深刻的印象。

Novitec F8 N-Largo 使用轻质和高强度的碳作为车身部件的材料，以将整备质量保持在最低水平。附上这个。超级跑车的总尺寸增加了 130 毫米。

安装在这些新的喇叭形拱门中的是一套来自 Vossen 的 21 英寸前轮和 22 英寸后轮 NF10 NL 高科技锻造合金轮毂。这与运动悬架相结合，前轴上有一个 40 毫米的液压升降机，以帮助克服凸起的交叉路口和减速带。

Novitec F8 N-Largo 保留双涡轮增压 3.9 升 V8 发动机，通过 N-Tronic ECU、功率优化和非调节，将功率从 530 kW 和 770 Nm 扭矩增加到 602 kW 和 898 Nm不锈钢排气系统和催化剂更换管。应用此技术后，超级跑车将在2.6 秒内从 0-100 公里/小时冲刺，最高时速可达 340 公里/小时。

如果这对您来说太多了，Novitec 确实提供了独立的即插即用 N-Tronic，它将功率增加到 579 kW 和 882 Nm，并使 F8 0-100 公里/小时的时间为 2.7 秒。

对于那些想要更个性化的客舱的人，Novitec 将根据客户的要求对内饰进行修改。只有 15 辆 F8 N-Largo 将委托给该公司的独家客户。