想要一辆可以在沙丘上玩耍的超级跑车吗?Marc Philipp Gemballa 的新款 Marsien，其灵感来自巴黎达喀尔拉力赛时代的保时捷。

如果这个名字听起来很熟悉，那是因为 Marc Philipp 是著名德国调音师 Uwe Gemballa 的儿子，他于 2010 年在南非被谋杀。 然而，这位 27 岁的年轻人说，他新成立的公司，名为 Marc Philipp Gemballa GmbH，与 Gemballa GmbH 没有任何形式的关联。

Marsien 诞生于 Marc Philipp 的信念，即在汽车制造商生产具有荒谬输出的生产模型的世界中，传统调谐器的作用变得越来越多余，因此需要创造一些不同的东西。在这种情况下，不同的东西以保时捷 911 Turbo S的形式出现，它经过大量改装以适应越野地形。

首先，Marsien 具有定制的全碳纤维车身和与 KW Automotive 合作开发的重新设计的底盘。正如您将在一些图片中看到的那样，悬架具有可调节的行驶高度，使其可以越野行驶，同时还可以像超级跑车在四个轮胎在停机坪上时那样紧贴地面。只需按一下按钮，车主就可以将汽车从 Turbo S 路面高度提升至 250 毫米。该车还具有动态阻尼控制系统，可实时调整压缩力和回弹力。驾驶者可以通过方向盘在传统的保时捷驾驶模式以及新的越野模式(例如 Gravel、Mud、Snow 和 Sand)之间切换。

底部保护由坚固的铝制防滑板提供，车主将获得两套轮组，一套配备全地形轮胎，另一套采用米其林超高性能橡胶制成。

在引擎盖下，保时捷的六缸汽油发动机已调至 552 千瓦和 930 牛米，但德国调谐器 RUF，客户还可以选择“第 2 阶段”升级，通过增强型 VTG 涡轮增压器将总功率提高到 610 千瓦，并进行了修改电子产品。调谐器声称 0-100 公里/小时的时间为 2.6 秒，最高时速为 330 公里/小时，当然还安装了公路橡胶。

买家还可以期待全皮革或 Alcantara 手工打造的内饰，并配备受 Carrera GT 启发的可提升碳纤维中控台以及碳纤维侧门槛和整个机舱内的额外碳纤维装饰。

Marc Philipp Gemballa 计划只建造其中的 40 个，转换价格从 495 000 欧元起，按今天暴乱的汇率相当于 728 万兰特。