在两年前正式公布名称后，阿斯顿·马丁瓦尔哈拉终于作为女武神 超级跑车的一款产品亮相。Valhalla 忠于赛车灵感的设计，采用碳纤维桶结构和混合动力动力系统。

随着前AMG头托比亚斯·莫尔斯在发展的掌舵人，阿斯顿·马丁瓦尔哈拉已经建立，以拓宽投资组合模型，以反映该品牌在一级方程式的存在。考虑到这一点，它使用了由这项运动采购和开发的底盘、空气动力学和电子技术。

安装在底盘中央后部的是梅赛德斯-AMG 带有平面曲轴的双涡轮增压4.0 升 V8，如GT R 黑色系列所示，可提供 552 kW 和 7 200 r/min 的功率。后轮。这种动力是通过带有电子倒车和电子差速器的八速双离合变速器提供的。添加混合动力方面的是一对电动机;一个安装在前面，另一个安装在后面。有了这个，功率被推高到 699 kW 和 1000 Nm 的扭矩。

这在性能方面意味着什么?根据制造商声称的数据，阿斯顿马丁瓦尔哈拉将在 2.5 秒内从 0-100 公里/小时加速，最高时速可达 330 公里/小时。制动力由线控制动系统提供，该系统将读数提供给与 20 英寸前轮和 21 英寸后轮米其林高性能轮胎配合的高性能碳陶瓷矩阵盘。考虑到这些数字，该品牌的目标是纽博格林北环赛道的单圈时间为 6 分 30 秒。

对于具有环保意识的人来说，阿斯顿马丁瓦尔哈拉可以在高达 130 公里/小时的电力下独立行驶 15 公里。

作为公路赛车，阿斯顿马丁瓦尔哈拉围绕碳纤维桶制造，以提高刚性。使用它，它拥有 1 550 公斤的干重，这为其提供了声称超过同类产品的任何其他产品的功率重量比。

阿斯顿马丁瓦尔哈拉拥有一级方程式技术，在 241 公里/小时的速度下可提供 600 公斤的令人印象深刻的下压力。这要归功于沿前表面和后翼的主动空气动力学表面的组合。

尽管如此专注于赛道，但阿斯顿马丁瓦尔哈拉并没有吝啬生物的舒适度。套件中包括关键功能，例如全 LED 矩阵前照灯、双区气候控制和先进的驱动系统，包括自动制动干预和自适应巡航控制。