该排在后面接收的Brabus 800转换为梅赛德斯AMG GLE 63S双门轿跑车已经在为了拓宽的街道上的威胁因素已经提供了确凿的升级动力和空气动力学性能。

梅赛德斯-AMG GLE63 S Coupé 搭载双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，标准功率输出为 450 kW，扭矩为 850 Nm，可通过 EQ Boost 轻度混合动力系统按需提供 16 kW。使用 Brabus 800 套件，这个数字增加到 588 kW 和 1000 Nm 的扭矩，扭矩通过九速自动变速器发送到所有四个车轮，为性能 SUV 提供 0-100 公里/小时的时间 3， 4 秒和 280 公里/小时的电子限制最高速度。

该套件中包括一对 Brabus 专用涡轮增压器，带有更大的压缩机单元(直径约 52 毫米)和带有加强型轴向轴承的改进型核心组件。该公司的 PowerXtra 控制模块也加入了这一点。

为了增加动力系统的存在感，梅赛德斯-AMG GLE63 S Coupé 配备了四轮不锈钢高性能排气系统和主动控制阀，提供主动声音管理系统，包括运动和回家功能。

对底盘的修改包括一组 23 英寸黑色铂金整体式 Y 锻造轮毂，与一组 Continental SportContact 6 轮胎配合使用。根据客户的要求，也可提供倍耐力或横滨的化合物。这与悬架模块相结合，使 SUV 更接近地面。

Brabus 800 套件提供的外露碳纤维外观设计套件为梅赛德斯-AMG GLE63 S Coupé 提供了更令人生畏的外观。这包括前扰流板和网状格栅，该品牌声称将在高速时减少前桥升力，以提高操控性和稳定性。后部有一个扩散器，安装在两对碳尾管之间。为了改善气流，在前保险杠的侧面采用了优化的进气口。