梅赛德斯-奔驰S680 Guard 已被德国制造商悄悄推出，作为一种安全的交通工具，不会影响奢华。随着这款产品的曝光，据了解，戴姆勒的装甲技术将独家保留给S级。

虽然没有关于这款新产品的新闻稿，但戴姆勒告诉德国出版物Stern，梅赛德斯-奔驰 S680 Guard 将采用长轴距平台和该公司的双涡轮增压 6.0 升 V12 发动机，可提供 450 千瓦和 830 牛米的扭矩。通过 4Matic 系统为所有四个车轮提供扭矩。戴姆勒证实，那些想要 XXL 普尔曼 Guard 的人会感到失望，因为没有这样的制造计划。

“梅赛德斯-奔驰 S680 Guard 是梅赛德斯-奔驰最以客户为导向的产品之一，因为这种特殊的保护模型专注于人和他们的安全，”S 级产品管理负责人 Dirk Fetzer 说。

根据制造商的说法，该细分市场中没有其他系列轿车完全满足民用车辆的最高防护等级。凭借广泛的开发和测试，梅赛德斯-奔驰 S680 Guard 的质量和使用寿命均达到标准水平。由于对车轴和轮胎进行了大量工作，对基础车进行修改后的总质量约为 4 200 千克，有效载荷为 660 千克。客舱有四人座和五人座两种配置。

梅赛德斯-奔驰 S680 Guard 是第一个开发由保护元件制成的特定装甲外壳。乘员坐在一个受到最大程度保护的牢房中，该牢房对未经训练的眼睛进行了很好的伪装。设计的显着差异仅在于 100 毫米厚的玻璃窗和带有紧急运行系统的米其林 Pax 轮胎。

对梅赛德斯-奔驰 S680 Guard 所做的所有修改都使该车达到了 VR10 等级。这包括涂有聚碳酸酯碎片保护层的内部面板。当需要从机舱快速逃生时，上述窗户还具有液压应急功能。根据要求，制造商可以将冰箱安装到 390 dm 3 的货物空间，可以从后排座椅使用。

其他选项包括灭火系统和紧急新鲜空气系统，以保护住户免受烟雾或刺激性气体的侵入，并为他们提供新鲜空气。为迎合政府客户，梅赛德斯-奔驰还将为 S680 Guard 配备闪光灯、信号系统和收音机。