导读 The估计的平均交易价格(ATP),用于轻型车辆是$四万二千二百五十八于2021年6月,根据在凯利蓝皮书分析师。新车价格上升$ 2,527从(增长6 4%)
The估计的平均交易价格(ATP),用于轻型车辆是$四万二千二百五十八于2021年6月,根据在凯利蓝皮书分析师。新车价格上升$ 2,527从(增长6.4%),2020年6月,同时增加$ 928从(增长2.2%),2021年5月。
Cox Automotive 的行业情报分析师凯拉雷诺兹表示:“尽管 6 月份的激励措施和库存水平前所未有,但上个月的平均交易价格仍创历史新高,创下全新纪录。” “随着平均购买新车所需的收入持续攀升,新车的可负担性持续下降。6 月份,十年来首次,购车者基本上为新车支付标价——制造商的建议零售价—— .”
据凯利蓝皮书的创纪录的ATP $四二二五八6月份的平均零售价为99.9%$四万二千二百九十零。相比之下,今年1月,ATP为MSRP的95.9%;一年前,它是 95.4%。
除特斯拉以外的所有汽车制造商(见上文注释)均显示 6 月份平均交易价格同比增长,其中 Stellantis 的涨幅第二大(上涨 15.8%),仅次于三菱,上涨 18.3%。从去年的这个时候开始,Stellantis 阵容中的大多数模型都有所增加。与2020 年 6 月相比,吉普牧马人和 RAM Pickup 是该汽车制造商最畅销的两款车型,实现了两位数的增长。尽管存在库存问题,但 RAM Pickup 上个月的销量超过了许多同行,价格比去年上涨了 13.8%。
在细分市场层面,与豪华车型相比,非豪华车型继续取得显着收益,分别增长 7% 和 2.9%。中型和全尺寸汽车类别的可用性和价格上涨归因于非豪华细分市场的平均交易价格上涨。本田雅阁的平均交易价格涨幅远高于行业和细分市场的平均水平,为 14%。尽管如此,即使价格大幅上涨,本田雅阁的销量与2020 年 6 月相比仍增长了 35% 。