对于每一辆快得离谱的宝马，都有一个快得惊人的Manhart变体，最新的例子是 Manhart MHX6 700 WB。

当然，标准的BMW X6 M Competition可以从其 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机中产生强大的 460 kW 和 750 Nm，但 Manhart 已经像往常一样加速了。544 kW 和 900 Nm 肯定会让大型双门轿跑车的电气性能更加出色，并且为了匹配性能，还提供了某些视觉修改。

车辆名称中的“WB”暗示 MHX6 配备 24 件式宽体套件。该套件由“艺术锻造碳”制成，在某些照明条件下看起来有点像抛光大理石。不过，在其他光照条件下，相同的饰面看起来确实有点像您将车停在一棵长满鸟的树下过夜……

车身套件包括前扰流板、散热器格栅、两件式后扰流板、后扩散器、侧裙、多件式机翼延伸件、外后视镜外壳和锻造碳纤维罩。车辆的其余部分包裹在哑光木炭金属包装中，并饰有 Manhart 贴花，以便您知道是谁创造了这个怪物。

Manhart Concave One 缎黑色双辐锻造轮毂位于宽体轮拱内，并配备高性能 295/30R22 和 315/30R22 轮胎。通过内部悬架优化，MHX6 的行驶高度比 X6 M Competition 低 30 毫米，这要归功于 H&R 降低弹簧。

Manhart 不锈钢排气系统上有四个 100 毫米排气管可供选择，带有阀门功能和陶瓷涂层或碳涂层排气管，以及可选的 Manhart Race 落水管。除了卡钳上的一些 Manhart 设计提示外，制动系统与 X6 M Competition 的制动系统保持不变。

内部采用与车辆外部相同的锻造碳棒，可以说，十二件式锻造碳内饰套件提供了视觉效果，以及用于前排座椅的引人注目的锻造碳靠背壳。

MHX6 700 将在慕尼黑的IAA Mobility 2021上与 Manhart产品系列中的其他一些车辆一起展出，例如MH5 GTR 限量版 01/01和MH4 GTR。