IAA Mobility见证了 Smart 的“接近量产”概念 #1 的揭幕，这是 Smart 新一代全电动汽车的首款量产车型。自 1997 年以来，Smart 在小型车包装、安全和设计方面不断突破界限，他们打算通过与吉利汽车集团的合作继续这种开拓精神。与梅赛德斯-奔驰 AG 一起，这两个平等的合作伙伴的目标是将 Smart 发展成为“为要求苛刻的客户群提供互联、纯电动高档汽车的全球领先供应商”。

吉利的全球工程网络将负责车辆的开发，而外观和内饰设计将在全球梅赛德斯-奔驰设计网络内进行管理。

智能汽车有限公司全球销售、营销和售后副总裁 Daniel Lescow 表示：“接近生产的研究是对我们的客户对智能品牌的期望的一种令人兴奋的体验。新的智能概念 #1 是我们对新的可持续移动性愿景的第一印象。它的特点是先进的设计、优质的设备和先进的技术。”

Concept #1 是一款 SUV，将 Smart 标志性的紧凑型外观尺寸和设计语言转化为全新的车辆概念，并带有明显更高的溢价和高科技气息。带有节奏灯光秀的前后 LED 灯带，以及脚部空间中的环境照明和新开发的具有人工智能的 UI/UX 概念是 Concept #1 的亮点。

另一个亮点是悬浮在前排座椅之间的中控台，与有趣的仪表板设计无缝融合。带有 12.8 英寸显示屏的独立式 3D 触摸屏构成了 Concept #1 内部的另一个关键元素。

已经提到了快速充电、无线更新和长电池寿命，信息娱乐、驾驶员辅助系统、电动汽车特定功能和电动汽车架构都由一台计算机管理。因此，75% 的车辆 ECU 可以通过无线方式更新。

全渠道商务似乎是下一个流行语，Smart 的新销售结构将以此为蓝本。将采用数据驱动的方法，承诺更有意义、更透明和更方便的客户旅程。以 BMW SA 和梅赛德斯-奔驰 SA 改造其零售网络的方式来思考。