历史悠久的法国制造商是未来的线，以解决大量有竞争力的预算分四米段这一全新雪铁龙C3的交叉产品。雪铁龙希望明确表示，这款新车型不会取代其现有的C3 掀背车。相反，它将作为一种完全不同的模型出售给和巴西等新兴市场。

该计划被雪铁龙称为“C-Cubed”战略，该战略由三款车型组成，到 2024 年将重点关注全球市场。改款后的雪铁龙 C3 跨界车将于明年引入上述地区。它将与丰田城市巡洋舰、铃木 Vitara Brezza、日产 Magnite、起亚 Sonet 和现代 Venue 以及其他挑战者竞争。

新款雪铁龙 C3 跨界车长 3 980 毫米，轴距为 2 540 毫米，离地间隙为 180 毫米。为了与其当前的全球产品保持一致，前部采用了标准设计线索，例如双级标志性前大灯和横跨前部的双 V 形镀铬条。

该品牌通过应用上述离地间隙和短悬垂，确保雪铁龙 C3 跨界车专为恶劣的道路条件而设计。它还采用了高发动机罩位置、加固的前后整流罩和保护性防擦板。雪铁龙表示，其新产品的底盘是在考虑未铺面道路的情况下制造的。

就包装而言，雪铁龙 C3 跨界车提供 315 升的行李箱空间，并辅以一个 1.0 升的手套箱、前面两个 2.0 升的门袋和仪表板下方的笔槽，用于存放较小的物品.

机舱的亮点是一个 10 英寸触摸屏信息娱乐系统，提供 Android Auto 和 Apple CarPlay 功能。此外还有三个智能手机夹座、三个 USB 快速充电插座和一个 12 伏电源插座。

雪铁龙尚未透露有关动力总成选项的任何细节，但它确认它们将是现代且高效的。

没有确认我们是否会在南非看到雪铁龙 C3 跨界车，但考虑到该细分市场的流行程度，推出的机会可能很大。