据报道，在被迫暂时推迟生产后，梅赛德斯-奔驰将产品交付时间延长至一年。这一显着的延迟是由于持续的半导体危机已经影响到全球范围内的制造商。

据路透社报道，德国制造商首席执行官 Ola Kallenius 周五在接受德国一家报纸采访时表示，“梅赛德斯-奔驰的需求巨大，同时不幸的是存在严重的限制，

“对于某些型号，等待时间比我们希望的要长，在某些情况下超过一年。”

Kaellenius 重申了先前的预测 ，即困扰全球汽车制造商的芯片供应问题将持续到 2023 年，因为主要供应国的结构性问题以及大流行引起的封锁持续存在。

本月早些时候，一份报告表明梅赛德斯-奔驰和宝马不得不重新制定产品线，以满足不断增长的客户需求。尽管大流行尚未结束，但消费者发现自己处于财务状况，开始大肆购买这些产品。

因此，两家制造商可能会考虑将重点转向更大、更昂贵的汽车，以实现更高的利润率，而不是在更紧凑的细分市场中依赖传统的基于批量的产品。目标是卖更少的车，但赚更多的钱。