保时捷高级主管说，混合动力系统最终可以帮助自然吸气发动机生存。

总部位于祖文豪森(Zuffenhausen)的911和718产品线副总裁Frank-Steffen Walliser说，该公司“非常有动力”将其自然吸气发动机保持运转。

有趣的是，Walliser建议保时捷考虑将自由呼吸引擎的电动化作为可能的解决方案，因为该行业继续努力应对日益严格的排放法规。

他对出版物说：“低转速电动机扭矩和高转速正常吸气发动机可以完美地结合在一起。”

他补充说：“它可以帮助正常吸气的发动机生存。”

2020年5月，Walliser建议他的手表上不会出现911的全电动版本，并说他“不相信911”。