总部位于俄罗斯的公司Aviar计划通过此R67项目为标志性的1967年福特野马提供全新的租约。

Restomod项目看到化石燃料燃烧动力总成被撕裂，取而代之的是特斯拉Model S的全电气系统。

向所有四个车轮供电的是两个电动机(每个车轴一个)，从一个低位的100 kWh电池汲取626 kW。Aviar说，使用该系统，R67可以实现0-100 km / h的时间为2.2秒，最高时速为250 km / h。声称最大航程为507公里。作为静音动力总成，R67试图通过外部声音系统输出模拟的V8引擎音符，使其忠于野马的根源。

具有增强元素的碳纤维框架有助于重现标志性的形状。Aviar通过使用以120 km / h的速度展开的主动后扰流板，改进了野马的外观设计，改善了空气动力学性能。也可以通过按一下驾驶室内的按钮将其抬起。前部是一个分流器，用于限制机箱下方的气流，而后部则是一个扩散器。

R67骑在前轮245/40 R20和后轮305/30 R20米其林Pilot Sport 4轮胎包裹的锻造合金车轮上。随之而来的是自适应空气悬架，其离地间隙为119 mm至192 mm。

对野马的内饰进行了完全重新构想，并考虑了舒适性。已安装了白色皮革桶形座椅，多功能方向盘，数字仪表，纵向触摸屏信息娱乐系统，LED环境照明，气候控制，六安全气囊和Wi-Fi等设备。自然光通过全景天窗进入机舱。