克莱夫萨顿 CS850GT 获得惠普尔增压器和六速手动

导读 另一款经过调整的福特野马打破了封面,但有趣的是,这一次它迎合了英国市场。标有Clive Sutton CS850GT 的这款定制产品专为那些因Shelby

另一款经过调整的福特野马打破了封面,但有趣的是,这一次它迎合了英国市场。标有Clive Sutton CS850GT 的这款定制产品专为那些因Shelby GT500专供北美市场而感到失望的人而设计。

为克莱夫萨顿 CS850GT 增添戏剧性的是惠普尔增压器、中冷器和售后市场排气系统,它将曾经的自然吸气 5.0 升 V8 发动机的标准功率输出 343 kW 和 596 Nm 的扭矩提高到 632 kW 和 902 Nm。通过短换档六速手动变速箱发送到后轮。Quad Active Xforce 排气系统为 V8 提供更强劲的音调。

为了管理这种额外的动力,Clive Sutton CS850GT 配备了重新制作的前后防倾杆、更坚固的支撑和新的副车架组件。前后轴均安装了升级的 DBA 制动系统,以确保改善肌肉车的制动能力。

Clive Sutton CS850GT 的视觉变化包括从上述 GT500 中汲取灵感的车身套件,并辅以一组 20 英寸 Vossen 锻造合金轮毂。在机舱内,仪表板上安装了一个红色钢坯启动按钮,并与克莱夫萨顿高性能方向盘相连。专注于赛道的车主可能会选择 Sutton 碳纤维赛道扰流板,而那些寻求最独特风格的车主可能会选择定制内饰颜色以进一步个性化汽车。

总而言之,克莱夫萨顿 CS850GT 将使英国消费者花费大约 115 000 英镑(226 万兰特),这是工厂 GT500 成本的两倍多。

Tuning Frim 所有者 Clive Sutton 本人说:“我们的客户要求最高水平的性能、操控性和质量,我相信新的 CS850GT 将在各个领域超出他们的期望。我们定制的 Mustang 产品甚至超过了最强大的股票产品,包括 Shelby GT500,保证了车主的排他性和无与伦比的 Mustang 享受。”