去年发布的布加迪 Bolide 概念车已被德国拥有的法国超级跑车公司确认生产。极限赛道车之后的这一决定，在品牌之后引起了车迷和消费者的极大热情和好奇。

“去年，Bolide 引起了极大的热情和兴趣。在展示之后，大量的爱好者和收藏家要求我们开发实验性的 Bolide 作为生产车辆。我对来自世界各地的客户的反应和反馈感到非常惊讶，”布加迪总裁 Stephan Winkelmann 解释道。

“因此，我们决定让 Bolide 少一些，以便让 40 位客户有机会体验这款令人难以置信的车辆。我们的团队现在一直在开发一种生产模型——赛道的终极驱动机器。” 这将使 Bolide 成为传奇四涡轮增压 8.0 升 W16 发动机中最极端的配置级别，也是布加迪收藏家的必备品。

布加迪 Bolide 最初是为了设想如果该品牌尽可能减少Chiron 的质量会发生什么。接近这个想法，设计师和工程师选择围绕动力系统建造这辆车。根据该品牌的说法，这款车遵循布加迪“形式追随性能”的极简主义风格理念，并以毫不妥协的轻量化结构为基础，从而向该品牌在 1920 年代的赛车运动历史致敬。因此，布加迪 Bolide 声称整备质量为 1450 公斤。

就上述发动机的功率而言，布加迪 Bolide 在使用 110 辛烷值赛车燃料时可提供 1 361 千瓦的输出数据。使用 98，它将提供 1 177 kW 和 1 600 Nm 的扭矩。布加迪的工程师将发动机调整为更高的每分钟转速，以便在赛道上使用，并与进气和排气系统一起实现更快、更自发和极端的响应能力。涡轮增压器、发动机、变速箱和差速器的冷却系统同样经过改进，以实现最佳动力开发。