生态圈引领新出行：华夏出行2020战略发布

2019年11月23日，“美丽出行智慧未来2019中国出行绩效沟通会广州站”成功举办。华夏旅游分享了2019年的工作成果和2020年的发展战略，并与全球汽车产业改革浪潮、旅游产业可持续发展模式等多家媒体热点话题进行了深入探讨。华夏旅游股份有限公司党委书记、总经理岳，各业务板块领导出席活动并致辞。

在共享出行领域，2019年，华夏出行走上了特色化发展道路，取得了显著成效。2020年继续深化可持续发展模式，做好行业协同和示范。

　　品牌升级，构建综合出行服务体系

华夏出行自2017年4月8日成立以来，一直围绕“出行增值服务”的发展战略，以全出行场景的深度开发为闭环，构建包括分时租赁、线上拼车、城市家居物流、旅游会展、健康养生、越野自驾等出行场景在内的综合出行服务体系。

2019年，华夏旅游进行了全新的品牌升级，将旅游品牌命名为莫凡部，将增值服务品牌命名为华夏部。目前，莫凡品牌体系已覆盖车辆全生命周期产业链，从前端定制化车辆生产到出行服务场景的共享化运营，再到新推出的二手车高效处置业务。华夏品牌体系构建了多元化的服务业务矩阵。

自粤港澳大湾区成为国家战略以来，现代交通运输体系建设就成为重要的载体和主要内容。华南地区，尤其是广州地区，一直是中国的经济贸易中心。

　　品牌协同，打造一站式服务平台

　　华夏出行以分时租赁为起点，将分时租赁品牌“摩范出行”、越野自驾服务品牌“华夏318”及城市物流品牌“摩范速运”进行有机结合，形成网状联动效应，提供跨城、跨场景的“互联网+交通+旅游”一站式服务解决方案。

　　华夏出行党委书记、总经理岳殿伟表示，共享出行是大势所趋，随着消费升级和汽车技术水平提升，人们的出行习惯和出行观念正在发生改变。未来随着自动驾驶技术的成熟，将大幅度削减汽车购买量，汽车主机厂转型势在必行，共享出行公司会大量涌现，人们的汽车拥有和使用方式将发生颠覆性的改变。共享汽车绝不是简单交通工具，要赋予它新的生命，做“会讲故事的汽车”，为用户提供一键下单、全方位出行及配套衍生服务。

　　2019年“摩范出行”已在全国48个城市实现运营，布局车辆达4万台，注册会员450万，每日订车供不应求;其中华南大区开通运营了4个省、8个城市，布局车辆近4400台，注册会员近68万。“摩范速运”自今年6月成立以来发展迅速，目前已在北京、成都、深圳等8座城市开展运营，服务车辆近1800台。“华夏318”更在不到一年的时间已在西部三省落地8个服务网点投放300台车辆

　　2020年“摩范出行”将在全国50个城市实现运营，注册会员目标600万。“摩范速运”计划在全国20个城市实现运营，布局车辆指向1.75万台，B端用户150家，C端用户10万人。“华夏318”计划推出更多明星打造计划，立足西南走向全国。

　　华夏出行党委书记、总经理岳殿伟在媒体采访时表示，华夏出行核心竞争力在于多业态协同发展，提供一站式服务，让用户吃住行游购娱全在一个平台上解决。2020年，华夏出行子品牌将进一步加强协同，共同推动华南地区出行行业的发展，全面融入“一带一路”和华南经济带交通出行建设。

　　大出行生态圈建设深化，树立行业可持续发展范式

　　近年来出行行业面临激烈竞争和洗牌，华夏出行不仅走出了自己独具特色的道路，还以先行者身份，为行业的可持续发展探索出了有效范式。

　　北汽集团党委副书记、总经理张夕勇曾提到“北汽集团成立华夏出行，要聚焦汽车后市场业务，覆盖出行全产业链，打造综合出行服务商”。因此，华夏出行在创立之初就以区别于行业的战略设计，为日后发展打下了坚实基础，逐步实现从单边出行品牌向多边城市出行网络服务生态圈的进化，最终形成纵深垂直的全新出行场景闭环生态价值链。2020年，华夏出行将继续通过深化覆盖整个生态圈的业务布局，构筑整体竞争优势。