重磅：华为正式建立智能汽车解决方案BU

最新消息显示，5月27日，任发布华为架构变革文件，成立智能汽车解决方案计划BU，由ICT治理委员会治理。

5月初，华为发布了王军拟出任智能汽车解决方案计划BU执行干部的任职前公告。公告截止日期为2019年5月17日。王军此前在华为日本运营商业务部工作。

在华为的架构中，BU和BG是并行的一级部件。随着智能汽车解决方案BU的建立，华为现在拥有三大运营商BG——、企业BG和消费者BG、两大BU——Cloud BU和智能汽车解决方案BU。

2017年3月，云BU成立的那一刻还是一个二线单位，但2017年8月，云BU和BG一起作为一级零件进行了对账。智能汽车解决方案计划部分是BU成立之初的情况，积极响应体现了该部分的战略地位。

华为对智能汽车解决方案计划BU的部分定位是作为智能汽车类别中的端到端业务义务主体，供应智能汽车ICT组件和解决方案计划，支持企业造好车。这与4月份上海车展明确提出的智能网络化汽车增量零部件供应商的定位是一致的。

职责方面，智能汽车解决方案计划BU致力于对家族财产的洞察和智能汽车品类客户需求的分析，制定智能汽车行业解决方案计划的战略设计和交易设计，确保闭环和中长期战略目标的实现，致力于智能汽车解决方案计划交易的成功，致力于管理智能汽车解决方案计划业务设计的实施，确保收入、分红、现金流等运营目标的实现。

在智能汽车解决方案计划BU建立之前，如果华为汽车业务主在企业BG之下，汽车产业规划部门会下大力气与其他国家合作。华为汽车业务详情请点击《2019上海车展：一文周全解读初次参展的华为》。

不过，随着智能汽车解决方案BU的成立，华为将在内部对汽车业务进行梳理、拆分和重组。智能汽车解决方案BU的内部结构相信将在不久的将来浮出水面。同时，更明显的是，华为汽车业务的重心偏向。

今年9月18-20日在上海举行的第四届华为互联大会上，我们将看到哪些新车内容？华为汽车操作系统？新云服务汽车行业解决方案计划？

智能汽车学校——专业有趣的汽车新势力谈。