沃尔沃、宝马、疾驰和福特协作展开泛欧洲试点项目，同享交通安全数据

在埃因霍温举行的智能交通系统会议上，沃尔沃、宝马、加洛和福特与其他服务提供商和外国当局合作，启动了一个开创性的泛欧试点项目，共享基础设施和汽车的交通安全数据，使道路更加安全。为了实现这一目标，过程车辆传感器收集的数据与其他相关数据相结合，为交通用户提供准确的预警。停在7月1日，宝马集团也将成为第一家根据Creative Commons号牌照向外界提供安全相关交通数据的汽车制造商。

合作伙伴将通过基于流程云的平台与驱动程序共享匿名安全数据或基于该数据的安全服务。沃尔沃汽车将通过流程提供行业首个及时的数据链接安全技术、风险灯报警和道路打滑报警，以兑现试点项目。

例如，参与合作的汽车制造商可以使用这些数据来警告驾驶员火线路线上的潜在风险，而服务提供商可以通过他们的及时运输服务和由国家道路管理机构运营的运输服务来提供数据。

这个试点项目的主要目标是提高所有人的交通安全。正是出于这一目的，欧洲数据工作组于2017年成立。它优先考虑社会效益而不是红利，让各渠道用户的流量更安全。

“我们很自豪能与合作伙伴一起探索这种方式。在安全接入方面，没有竞争对手，只有合作伙伴。通过流程C-V2X2共享交通数据和车辆采集，可以大大提高所有路线用户的安全性。”宝马集团电子高级副总裁克里斯托夫格罗特解释道。

从7月1日起，宝马集团将成为首个在Creative Commons许可下提供安全相关交通数据的汽车制造商。通过这种姿态模式的过程，公司追求提升开放生态系统以提高欧洲的安全性的方式。供应数据将包括宝马团队及时收集的信息，例如，道路湿滑或结冰、能见度低或车辆堵塞的风险。

宝马集团客户受益于自身的本地风险预警服务，通过流程移动采集及时向车辆发送相关预警。展望未来，每一位提供匿名数据的宝马和MINI司机都将帮助提高群体的安全性。从7月1日起，相关交通数据将通过流程HERE开放位置平台提供。通过这种流程模式，从机构到初创企业的相关第三方将能够在不支付许可费的情况下使用这些数据。

多年来，沃尔沃汽车一直下令开放和共享匿名安全数据。2017年，总统兼首席执行官萨缪尔森在布鲁塞尔举行的欧盟委员会会议上透露，当局和汽车制造商之间共享数据是准确的。

沃尔沃汽车自带的报警系统可以让沃尔沃汽车相互通信，并通过流程云收集警告驾驶员靠近的湿滑路线和风险状态。这两项成就用于2016年的首次发布，可应用于欧洲的所有沃尔沃新车型。

及时共享交通数据可能会大大提高群体交通的安全性，包含的车辆越多，影响力就越大。自去年以来，沃尔沃汽车和沃尔沃卡车共享数据，提醒司机瑞典和挪威的风险。

沃尔沃汽车安全中心负责人Malin Ekholm表示：“我们及时共享安全数据的车辆越多，我们的道路就越安全。“这就是欧洲数据工作组如此重要的原因。我们希望吸引更多的合作伙伴。”

欧洲数据工作组包括以下结构：

欧盟成员国：荷兰基础设施和水管理部；西班牙，内政部；芬兰交通运输局交通运输委员会；德国联邦运输和数字基础设施部；卢森堡，经济部。

服务提供商：HERE欧洲B.V；汤姆交通广播公司

汽车制造商：宝马股份公司；福特智能移动有限公司；奔驰驰骋；沃尔沃汽车

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