一分钟看懂特斯拉Q1财报：连续7季度盈利 净利润创记录、上海工厂国产化率超90%

日前，特斯拉公布了2021年第一季度财务报告，并披露了大量重大信息。

不出所料，特斯拉连续7个季度实现盈利，净利润也刷新了季度纪录。

产品方面，Model 3成为全球缺货最多的高端车；期待已久的新款Model S和Model X也将于5月和第三季度首次生产和交付。

在中国市场，上海超级工厂正稳步提升年产量至45万台；国产化零部件采购比例提高到90%以上，国家支持产业链的目的进一步实现。

此外，特斯拉还为新版本的FSD和2.5万美元的新车型感到自豪。

下面，我们将带您快速浏览特斯拉Q1财务报告的亮点。

一、运营

营收：2021年第一季度，特斯拉总营收为103.89亿美元，较去年同期的59.85亿美元增长74%。

交付：2021年第一季度，特斯拉共交付了18.48万辆汽车，其中包括2020辆Model SX和18.278万辆Model 3Y。

解读：面对全球芯片供应不足，特斯拉通过快速更换芯片和供应商，确保Q1的营收和利润大幅提升。即使只生产了两款车型，交付量也有了很大的提高，Model 3和ModelY在全球都很畅销。证明了特斯拉具有优秀的抗风险能力，同时对行业成长性的判断也很有远见。

现在Model 3已经成为全球最缺货的高端车，证明了电动汽车在智能化、自动化等新领域可以击败燃油车，续航里程和充电方式不足以抑制电动汽车的增长。

可以预见，SUV车型Model Y也将成为全球缺货最多的车型。

更可喜的是，划时代的全新Model S将于下月首批量产交付，三季度实现量产，Model X也将在三季度进入量产。

这两款车型最初的生产目标是每周2000辆。

更多的“赛博时代”产品力将使新款ModelS和ModelX成为这一系列中唯一的车型，将极大地吸引消费者，也将对同级别市场进行极大的打击，推动新能源汽车进入下一代技术变革。

二、上海超级工厂

年产45万辆稳步推进；中国国产化零部件采购比例提高到90%以上；欧洲和亚太地区的出口仍在按设计推进；工厂将再次扩建。

解读：特斯拉在全球仍处于供过于求的状态。上海超级工厂作为特斯拉全球战略的主要支柱，正在发挥着重大作用，间接增加了中国新能源汽车市场的全球话语权。

此外，随着上海超级工厂国产化率的进一步提升，中国新能源汽车产业链将全部受益；同时，鲶鱼效应进一步加剧了中国汽车市场的竞争，为中国汽车产业变道超车提供了动力。无论从任何方面来看，上海超级工厂都为中国汽车工业的增长发挥了巨大的作用。

三、FSD（完全自动驾驶能力）

再次明确了全视觉系统的全自动驾驶增长偏向，FSD的AI软件架构很快就不再需要雷达。

FSD团队正在全力开发基于视觉的自动辅助驾驶系统，并准备在美国市场应用。超级计算机的开发仍在进行中，以促进人工智能技术的发展。

解读：完全依赖视觉系统和神经网络的FSD即将实现落地，特斯拉的自动辅助驾驶将为断开毫米波雷达的最后一根“拐杖”做最后的冲刺。

重写后的FSD大大提高了对巨大路况的深度感知能力，在目前的真实测试中令人满意。FSD的影响力巨大，不仅对特斯拉未来几十年的增长至关重要，还肩负着颠覆现有交通行业、改善人类交通环境的期待。

值得一提的是，财报电话会议还强调，特斯拉正在努力尽快推出FSD订阅。未来，用户将能够更加自信地使用FSD技术。

总结

特斯拉2021年第一季度的财务报告向我们展示了一个全新的、至关重要的特斯拉。

总营收、利润、交付能力均达到历史最好水平，并将持续提升。上海超级工厂继续加快产能的攀升和扩张。预计年平均交付增长率将达到50%。改写当前交通状况的革命性4680电池FSD将成为全球新能源汽车增长的主要动力。

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